Audi A4 B9 Avant 40 TDI S line quattro S tronic - Costes

Costes mensuales de Audi A4 B9 Avant 40 TDI S line quattro S tronic

Audi A4 B9  Avant 40 TDI S line quattro S tronic

Los costes del seguro para el Audi A4 B9 Avant 40 TDI S line quattro S tronic son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 26 €. La elevada depreciación media del Audi A4 B9 Avant 40 TDI S line quattro S tronic , que asciende a 657 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 47650 €. El Audi A4 B9 Avant 40 TDI S line quattro S tronic se vende por 56635 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 47650 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Audi A4 B9 Avant 40 TDI S line quattro S tronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 373.69 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Audi A4 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Audi A4 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.78, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

17.937,12 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

17.937,12 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

17.937,12 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

373,69 €
(314,03 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

373,69 €
(314,03 € netto)

Kaufpreis

47.650,00 €


Factor de arrendamiento

0.78

Tasa de arrendamiento efectivo

0.78

Audi A4 B9 Avant 40 TDI S line quattro S tronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 373.69 €, el Audi A4 B9 Avant 40 TDI S line quattro S tronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Audi A4, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 26 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 118 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 47650 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.78, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.45 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

16.560,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

16.560,00 €

Plazos de arrendamiento Total

17.937,12 €

+

Costes totales

34.497,12 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,45 €

Coste total acumulado / Km

0,45 €

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