Los costes del seguro para el Audi A4 B9 Allroad 45 TDI quattro S tronic son bastante caros, en torno a los 147 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 38 €. El Audi A4 B9 Allroad 45 TDI quattro S tronic se vende por 51800 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 75845 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Con un pago de leasing de 416.5 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de Audi A4 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 149.9 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 15143.9 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 75845 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi A4 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.84, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Tarifas de leasing / 36 meses
14.994,00 €
Transferencia / Aprobación
149,90 €
Costes totales
15.143,90 €
Costes totales
15.143,90 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
416,50 €
(350,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
420,66 €
(353,50 € netto)
Kaufpreis
49.888,00 €
Factor de arrendamiento
0.83
Tasa de arrendamiento efectivo
0.84
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 416.5 €, el Audi A4 B9 Allroad 45 TDI quattro S tronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Para el Audi A4, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado: 38 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 136 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 147 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 75845 €. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 149.9 € ( una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.84, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.5 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.025,90 €
Costes fijos de funcionamiento
16.025,90 €
Plazos de arrendamiento Total
14.994,00 €
Costes totales
31.019,90 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,50 €
Coste total acumulado / Km
0,50 €
∅ Costes / km
0,42 €
Factor de arrendamiento
1.18
de353,00 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.1
de369,00 €
∅ Costes / km
0,41 €
Factor de arrendamiento
1.06
de337,89 €