Los costes del seguro del Audi A3 8Y Sportback 40 TFSI e S tronic son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 2 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Audi A3 8Y Sportback 40 TFSI e S tronic a lo largo de una vida útil de 5 años es de 368 euros al mes. El Audi A3 8Y Sportback 40 TFSI e S tronic se vende por 42470 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 55444 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Con un pago de leasing de 651 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Audi A3 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5195 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 36443 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 55444 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi A3 da un factor de leasing efectivo de 1.37, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Tarifas de leasing / 48 meses
31.248,00 €
Transferencia / Aprobación
5.195,00 €
Costes totales
36.443,00 €
Costes totales
36.443,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
651,00 €
(547,06 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
759,23 €
(638,01 € netto)
Bruttolistenpreis
55.444,00 €
Factor de arrendamiento
1.17
Tasa de arrendamiento efectivo
1.37
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 651 €, el Audi A3 8Y Sportback 40 TFSI e S tronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Audi A3, tiene un impuesto mensual muy bajo de 2 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son sólo : 105 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 55444 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5195. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.91 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
18.587,00 €
Costes fijos de funcionamiento
18.587,00 €
Plazos de arrendamiento Total
31.248,00 €
Costes totales
49.835,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,91 €
Coste total acumulado / Km
0,91 €
∅ Costes / km
0,57 €
Factor de arrendamiento
0.9
de457,00 €
∅ Costes / km
0,74 €
Factor de arrendamiento
0.92
de593,81 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.16
de365,00 €