Los costes del seguro del Audi A1 GB Sportback 30 TFSI S line S tronic son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Audi A1 GB Sportback 30 TFSI S line S tronic se vende por 25150 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 35245 €.
La cuota de arrendamiento es de 299 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Audi A1 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 3361 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 17713 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 35245 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi A1 da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.05, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
14.352,00 €
Transferencia / Aprobación
3.361,00 €
Costes totales
17.713,00 €
Costes totales
17.713,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
299,00 €
(251,26 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
369,02 €
(310,10 € netto)
Bruttolistenpreis
35.245,00 €
Factor de arrendamiento
0.85
Tasa de arrendamiento efectivo
1.05
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 299 €, el Audi A1 GB Sportback 30 TFSI S line S tronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Audi A1, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 124 € mensuales. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 35245 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 3361. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.44 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
17.425,00 €
Costes fijos de funcionamiento
17.425,00 €
Plazos de arrendamiento Total
14.352,00 €
Costes totales
31.777,00 €
Kilómetros totales
39.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,44 €
Coste total acumulado / Km
0,44 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €