Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort - Dimensioner, forbrug, vægt...

Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort

Producentens Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort Suzuki er en manuelt omskiftet. Med en ydelse på 129 hk kan man med det 1255 kg køretøjet kan stadig nå en hastighed på 190 km/t. Ved en ydelse på 129 PS kan man med det 1255 kg tunge køretøj opnå en hastighed på 190 km/t. Dette er den effekt, den leverer 4 cylindre og 1373 cc forskydning. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1269 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på 4.6 liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 47 liter, har du et udvalg, der er helt tilstrækkeligt til daglig brug - selv for pendlere.

Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ein Familiebil?

om et Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort er en god familiebil er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. familierne har de mest forskelligartede behov k

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ein Langturskøretøj?


Tankkapaciteten (47 liters) er ret gennemsnitlig i størrelse, men sammen med det gode gennemsnitlige forbrug (4.6 liter / 100km) kan du til tider tilbagelægge meget lange strækninger

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ein god bybil?

Er en Suzuki SX4 også egnet til chauffører, som meget på vejen i indre by? Her afhænger det primært af køretøj størrelse, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og tilsl

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ein til off-road?

Kan Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort også bruges offroad? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte offroad

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ein godt trækkende køretøj?

Er Suzuki SX4 også god til at trække trailere? For at besvare dette spørgsmål en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og den

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ein grønt køretøj?

Er Suzuki SX4 en miljøvenlig køretøj ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu endda leje bæredyg