Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik - Dimensioner, forbrug, vægt...

Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik

Den Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik af fabrikanten Suzuki er en automatisk omskiftet. Med en ydelse på 129 hk kan man med det 1340 kg køretøjet kan stadig nå en hastighed på 190 km/t. Ved en ydelse på 129 PS kan man med det 1340 kg tunge køretøj opnå en hastighed på 190 km/t. Dette er den effekt, den leverer 4 cylindre og 1373 cc forskydning. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1269 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_average_per100km liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 47 liter, har du et udvalg, der er helt tilstrækkeligt til daglig brug - selv for pendlere.

Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik ein Familiebil?

Hvis en Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik er en god bil til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. familierne har de me

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik ein Langturskøretøj?


Tankkapaciteten (47 liters) er ret gennemsnitlig i størrelse, men sammen med det gode gennemsnitlige forbrug (:car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_average

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik ein god bybil?

Er en Suzuki SX4 også egnet til personer, som meget på vejen i byen? Her afhænger det især af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og tilslutning

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik ein til off-road?

Kan Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik også bruges offroad? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte of

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik ein godt trækkende køretøj?

Kan Suzuki SX4 også bruges som bugseringskøretøj? For at besvare dette tema en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og den ma

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik ein grønt køretøj?

Er leasing af en Suzuki SX4 en klimabevidst beslutning ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu endd