Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP - Dimensioner, forbrug, vægt...

Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP

Producentens Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP Suzuki er en manuelt omskiftet. Med en ydelse på 129 HK og en topfart på 200 km/h, kan den sikre sig en fast plads i den hurtige vognbane på de tyske motorveje. Dette er den effekt, den leverer 4 cylindre og 1373 cc forskydning. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1269 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på 6.2 liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 47 liter, har du et udvalg, der er helt tilstrækkeligt til daglig brug - selv for pendlere.

Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP ein Familiebil?

om et Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP er en god familiebil er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. præsentation kun hensyn til de fælles aspekt

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP ein Langturskøretøj?


Et vigtigt kriterium for hyppige bilister er tophastigheden. Dette er 200 km/t og er derfor ganske velegnet til lange strækninger, hvis du ikke ønsker at være permanent over 200 km/t.

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP ein god bybil?

Er en Suzuki SX4 også egnet til personer, som meget på vejen i indre by? Her afhænger det først og fremmest af bil størrelse, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og tils

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP ein til off-road?

Er Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP også egnet til offroad-brug? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte of

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP ein godt trækkende køretøj?

Kan Suzuki SX4 også bruges som bugseringskøretøj? For at besvare dette emne skal bil betragtes fra alle synspunkter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmo

Suzuki SX4 2.Generation  S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP

Ist ein Suzuki SX4 2.Generation S-Cross 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP ein grønt køretøj?

Er leasing af en Suzuki SX4 en klimabevidst beslutning ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu endd