Renault Clio V E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik - Dimensioner, forbrug, vægt...

Renault Clio V E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Renault Clio V  E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik

Den Renault Clio V E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik af fabrikanten Renault er en automatisk omskiftet, 4050 mm lange og 1440 mm stor bil med kompakte dimensioner. Med en effekt på 158 hk klarer bilen en topfart på 75 km/t og er derfor mere en repræsentant for et afslappet transportmiddel. Med en præstation af 158 hk, den 1313 kg vejer køretøjet kun 75 km/t men den kan sprinte fra 0 til 100 km/t på kun 9.9 sekunder. Dette er den effekt, den leverer 4 cylindre og 1598 cc forskydning. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1069 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på 3.6 liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 39 liter, har du ikke en lang rækkevidde - men det behøver du heller ikke med dette køretøj.

Renault Clio V E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Renault Clio V  E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik

Ist ein Renault Clio V E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik ein Familiebil?

om et Renault Clio V E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik er en fornuftig bil til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. familierne er opmærksomme

Renault Clio V  E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik

Ist ein Renault Clio V E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik ein Langturskøretøj?


Ganske vist er tankinholdet med 39 Litern knap så stort, men på grund af et lavt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_average_per100 km Liter

Renault Clio V  E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik

Ist ein Renault Clio V E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik ein god bybil?

Er en Renault Clio også egnet til chauffører, som meget på vejen i byen? Her afhænger det primært af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og til

Renault Clio V  E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik

Ist ein Renault Clio V E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik ein til off-road?

Kan Renault Clio V E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik også bruges offroad? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn

Renault Clio V  E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik

Ist ein Renault Clio V E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik ein godt trækkende køretøj?

Kan Renault Clio også bruges som bugseringskøretøj? For at besvare dette tema en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og den

Renault Clio V  E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik

Ist ein Renault Clio V E-Tech Hybrid 140 Business Edition Multi-Mode-Automatik ein grønt køretøj?

Er Renault Clio en bæredygtig investering i vores miljø? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endda