Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business - Dimensioner, forbrug, vægt...

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Den Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business af fabrikanten Peugeot er en automatisk omskiftet. smart bil fra den øvre middelklasse med 5309 mm længde og 1877 mm højde. Ved en ydelse på 136 PS får bilen en maksimal hastighed på 130 km/t og er derfor snarere en af de mest effektive muligheder for at bevæge sig fremad. Med et gennemsnitligt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh pr. 100 km og en batterikapacitet på 50 KWh har du intervaller, der er helt tilstrækkelige til daglig brug - selv for pendlere.

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein Familiebil?

om et Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business er en egnet motorkøretøj til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. familierne er opmærksomme på de me

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein Langturskøretøj?


Komfort og indvendig plads er mindst lige så vigtigt på lange rejser. Med en længde på 5309 mm er bilen blandt de meget store biler. Forvent et komfortabelt udstyret køretøj her se

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein god bybil?

Er en Peugeot Traveller også egnet til chauffører, den regelmæssigt på vejen i byen? Her afhænger det især af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parkeringshj�

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein til off-road?

Er Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business også egnet til offroad-brug? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal d

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein godt trækkende køretøj?

Kan Peugeot Traveller også bruges som bugseringskøretøj? For at besvare dette tema skal biler betragtes fra alle synspunkter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), dr

Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L3 (50 kWh) Business ein grønt køretøj?

Kan du blive grøn med Peugeot Traveller ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endda leje bæredygti