Nissan Juke F16 1.0 DIG-T 117 PREMIERE EDITION - Terræn

Er en Nissan Juke F16 1.0 DIG-T 117 PREMIERE EDITION god til off-road?

Nissan Juke F16  1.0 DIG-T 117 PREMIERE EDITION

Kan Nissan Juke F16 1.0 DIG-T 117 PREMIERE EDITION også bruges offroad? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal der mere til end blot et firehjulstræk. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange biler, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Nissan Juke fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 180 mm for dette køretøj. Det gør det muligt at komme fremad selv i kuperet terræn og f.eks. på mudrede stier i skoven uden at sidde op, hvis man antager, at der er tale om firehjulstræk.

Det integrerede 360-graders kamera kan også hjælpe dig med at bevæge dig fremad i ujævnt terræn og undgå skader.

Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Nissan Juke ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT