KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision - Dimensioner, forbrug, vægt...

KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Den KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision af fabrikanten KIA er en automatisk omskiftet, 4195 mm lange og 1600 mm stor bil med kompakte dimensioner. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1339 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh pr. 100 km og en batterikapacitet på 42 KWh har du intervaller, der er helt tilstrækkelige til daglig brug - selv for pendlere.

KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

Motortype

GASOLINE

397

→ Biler med mere kraft

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

Emissionsklasse

Euro 6d

Cylinder

→ Biler med flere cylindre

Forskydning

2891 ccm

→ Biler med større motorkapacitet

Døre

→ Biler med flere døre

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

→ Større biler

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vendekreds

10 m

→ Biler med lavere løftekapacitet

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Ist ein KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision ein Familiebil?

om et KIA Soul SK3 e- (39 er en fornuftig biler til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. familierne er opmærksomme på de mest forskelligartede ting kun hensyn til d

Er en KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision en familiebil?

Ist ein KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision ein Langturskøretøj?

Er en KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision et langdistancekøretøj?

Ist ein KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision ein god bybil?

Er en KIA Soul også egnet til personer, den er ofte på vejen i indre by? Her afhænger det især af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og tilslut

Er en KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision en god bybil?

Ist ein KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision ein til off-road?

Kan KIA Soul SK3 e- (39? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SUV-boomet i de sidste 1

Er en KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision god til off-road?

Ist ein KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision ein godt trækkende køretøj?

Kan KIA Soul også bruges som bugseringskøretøj? For at besvare dette spørgsmål en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og d

Er en KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision et godt trækkende køretøj?

Ist ein KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision ein grønt køretøj?

Er KIA Soul en bæredygtig investering i vores miljø? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endda lej

Er en KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision et miljøvenligt køretøj?

KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision - Dimensioner, forbrug, vægt...

KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision Generelle data

Ist ein KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision ein Familiebil?

Ist ein KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision ein Langturskøretøj?

Ist ein KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision ein god bybil?

Ist ein KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision ein til off-road?

Ist ein KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision ein godt trækkende køretøj?

Ist ein KIA Soul SK3 e- (39,2 kWh) Vision ein grønt køretøj?

Om os

Populære mærker

Populære modeller

Populære søgninger