Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT - Terræn

Er en Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT god til off-road?

Hyundai i20 3.Generation  1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT

Er Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Select iMT også egnet til offroad-brug? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange modeller, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Hyundai i20 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 140 mm for denne motorkøretøj. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for motorkøretøj.



Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Hyundai i20 ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT