Forsikringsomkostningerne for den Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT er i gennemsnit høje med ca. 97 € om måneden i gennemsnit.
På grund af den CO2-prisfastsættelse, der indføres i 2021, og som i højere grad tager hensyn til miljøskadelige emissioner, er den månedlige afgift kun
7 € om måneden. Den gennemsnitlige afskrivning af Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT over en brugstid på 5 år er 247 € pr. måned. I gennemsnit handles Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT til 22950 € og det tilbudte køretøj har en bruttolistepris på 18790 €.
Leasingrenten er 174 € pr. måned for en løbetid på 48 måneder, så tilbuddet er grundlæggende billigt til at starte med. Men er denne Hyundai i20 en leasingaftale? Den afgørende faktor er leasingfaktoren, som beregnes ved at dividere leasingsatsen med bruttolisteprisen.
Til den månedlige leasingydelse skal der også lægges ekstra omkostninger, f.eks. til overdragelse og registrering. Disse omkostninger holdes dog inden for grænserne med dette tilbud på 999 €. Hvis du dividerer de samlede omkostninger (leasingomkostninger + faste omkostninger = 9351 €) med antallet af måneder (i dette tilbud: 48 måneder) får du de månedlige effektive omkostninger. Hvis du derefter dividerer dette beløb med bruttolisteprisen på 18790 €, får du leasingfaktoren. Denne Hyundai i20 resulterer i en effektiv leasingfaktor på 1.04, leasingbilen er derfor gennemsnitlig værdi for pengene, det kan betale sig at foretage en yderligere leasing-sammenligning.
Leasingpriser / 48 måneder
8.352,00 €
Overførsel/godkendelse
999,00 €
Samlede omkostninger
9.351,00 €
Samlede omkostninger
9.351,00 €
Varighed
48 Måneder
Leasing af sats
174,00 €
(146,22 € netto)
Effektiv leasingrente
194,81 €
(163,71 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Leasingfaktor
0.93
Effektiv leasingrente
1.04
Omkostningerne pr. kilometer er afgørende for kilometerleasing, især hvis de skal betales privat. Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT er med en månedlig leasingpris på 174 €, allerede en ret billig bil. Ved beregningen af omkostningerne pr. kilometer skal der dog skelnes mellem en forholdsvis kort leasingperiode (2-3 år) og en længere periode (4-6 år). For enkelhedens skyld ser vi bort fra denne forskel i det følgende beregningseksempel og Antag en leasingperiode på 48 måneder til den laveste leasingpris. Bilen Hyundai i20, har en meget lav månedlig bilafgift på 7 €. Omkostningerne ved drift af køretøjet med hybridmotor, dvs. brændstof- og elomkostninger. udgør kun 117 € om måneden, da køretøjet heller ikke har brug for meget energi. Hertil kommer forsikringsomkostninger på 97 € pr. måned, hvilket grundlæggende er en moderat omkostning i forhold til bruttolisteprisen på 18790 €. Den samlede faktura for dette tilbud omfatter også overførsels- og registreringsomkostninger til et beløb på 999 € (engangsbeløb). Den endelige vurdering af dette tilbud: Gennemsnitlige omkostninger pr. kilometer (0.23 €) er ledsaget af en gennemsnitlig effektiv leasingfaktor på 1.04 - ikke en rigtig god handel, men heller ikke et dårligt tilbud.
De tidligere omkostninger summeres nu og divideres med antallet af inkluderede kilometer (10000 km multipliceret med udtrykket 48 måneder).
Omkostninger p.a. (ekskl. leasing)
14.919,00 €
Faste driftsomkostninger
14.919,00 €
Leasingydelser I gammel
8.352,00 €
Samlede omkostninger
23.271,00 €
Antal kilometer i alt
40.000,00
Omkostninger / km (kun leasing)
0,23 €
Kumulative samlede omkostninger / Km
0,23 €
∅ Omkostninger / km
0,15 €
Leasingfaktor
0.83
fra99,00 €
∅ Omkostninger / km
0,19 €
Leasingfaktor
1.08
fra159,00 €
∅ Omkostninger / km
0,21 €
Leasingfaktor
0.4
fra149,23 €