Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Select iMT - Terræn

Er en Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Select iMT god til off-road?

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Select iMT

Er Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Select iMT også egnet til offroad-brug? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange køretøjer, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Hyundai Bayon fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses biler auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 165 mm for denne bil. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for bil.



Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Hyundai Bayon ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT