Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) - Dimensioner, forbrug, vægt...

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Producentens Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Citroen er en manuelt omskiftet, 4403 mm lange og 1796 mm stor bil i det mellemste prissegment. Med en ydelse på 110 hk kan man med det 1375 kg køretøjet kan stadig nå en hastighed på 174 km/t. Dette er den effekt, den leverer 3 cylindre og 1199 cc forskydning. Det indre har kun 3 pladser, hvis føreren rejser alene, er det maksimale rumindhold i bagagerummet 3300 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på 5.3 liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 60 liter, kan du opnå en lang rækkevidde med den rigtige kørestil.

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Familiebil?

Spørger er en egnet bil til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. præsentation kun hensyn til de fælles aspekter.

Citroen Berlingo har kun 3 sæder og er d

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Langturskøretøj?


Tankkapaciteten (60 liters) er ret gennemsnitlig i størrelse, men sammen med det gode gennemsnitlige forbrug (5.3 liter / 100km) kan du til tider tilbagelægge meget lange strækninger

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein god bybil?

Er en Citroen Berlingo også egnet til chauffører, som er ofte på vejen i indre by? Her afhænger det først og fremmest af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som par

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein til off-road?

Kan Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) også bruges offroad? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roa

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein godt trækkende køretøj?

Er Citroen Berlingo også god til at trække trailere? For at besvare dette spørgsmål skal bil betragtes fra alle synspunkter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), dr

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein grønt køretøj?

Er Citroen Berlingo en miljøvenlig biler ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu endda leje bæred