Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau - Terræn

Er en Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau god til off-road?

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau

Kan Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau også bruges offroad? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte offroad skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange køretøjer, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Audi Q4 e-tron fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses motorkøretøj auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 180 mm for dette køretøj. Det gør det muligt at komme fremad selv i kuperet terræn og f.eks. på mudrede stier i skoven uden at sidde op, hvis man antager, at der er tale om firehjulstræk.

Det integrerede 360-graders kamera kan også hjælpe dig med at bevæge dig fremad i ujævnt terræn og undgå skader.

Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Audi Q4 e-tron ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

REAR