Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Costuri
Costuri lunare pentru Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Cost total și factor de închiriere
Baza de calcul
Cu o rată de leasing de 474.81 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta Audi Q4 e-tron este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge și costurile auxiliare, de exemplu transferul și înmatricularea. Cu toate acestea, la această ofertă nu se mai adaugă nimic în această privință. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe = 46992 EURO) la numărul de luni (48 de luni în această ofertă), veți obține costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 95390 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Audi Q4 e-tron are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.8, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Costuri fixe
Ratele de leasing / 48 luni
22.790,88 €
Transfer / Aprobare
0,00 €
+
Costuri totale
22.790,88 €
Factorul de leasing
Costuri totale
22.790,88 €
Durata
48 Luni
÷
Rata de leasing
474,81 €
(399,00 € netto)
Rata efectivă de leasing
474,81 €
(399,00 € netto)
Bruttolistenpreis
58.985,00 €
Factorul de leasing
0.8
Rata efectivă de leasing
0.8
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Costul pe kilometru
Baza de calcul
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 474.81 EURO, Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice,. Un punct în plus cu această ofertă: Nu există costuri de transfer/înregistrare pentru unul. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.8 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (0.57 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri fixe de exploatare
€
€
€
€
€
+
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
0,00 €
Costuri reale / Km
Costuri fixe de exploatare
0,00 €
Rata de leasing Total
22.790,88 €
+
Costuri totale
22.790,88 €
Total kilometri
40.000,00
÷
Costuri / Km (doar leasing)
0,57 €
Cost total cumulat / Km
0,57 €
Prețul de dezvoltare leasing Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule
Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €
Opel Corsa -e Elegance Elektro/IntelliLux LED/Navi/Sitzheizung/Rückfahrkamera
∅ Costuri / km
0,27 €
Factorul de leasing
0.87
de la209,90 €