Os custos do seguro para o Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima durante uma vida útil de 5 anos é 357 euro per month. Em média, o Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima comercializa 37900 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 28815 euro.
A taxa de aluguer é 229 EUR por mês para um período de 18 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Fiat 500 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Fiat 500 dá um factor de aluguer eficaz de 1.28, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 18 meses
4.122,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
4.122,00 €
Custos totais
4.122,00 €
Duração
18 Meses
Taxa de aluguer
229,00 €
(192,44 € netto)
Taxa de leasing efectiva
229,00 €
(192,44 € netto)
Bruttolistenpreis
28.815,00 €
Factor de arrendamento
1.28
Taxa de leasing efectiva
1.28
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 229 EURO, o Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 18 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 88 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (28815 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.27 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.28 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 18 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
3.978,00 €
Custos operacionais fixos
3.978,00 €
Prestações de leasing Total
4.122,00 €
Custos totais
8.100,00 €
Total de quilómetros
15.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,27 €
Custódia total acumulado / Km
0,27 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,25 €
Factor de arrendamento
0.51
de179,00 €