Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort - Wymiary, zużycie, waga...

Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort Przestrzeń bagażnika, wymiary, zużycie paliwa, prędkość maksymalna, waga - wszystkie dane

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort

Nazwa modelu Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort producenta Renault jest ręcznie przełączanym, 4999 mm długi i 2495 mm duży samochód klasy średniej. Z mocą 145 hp mogą Państwo skorzystać z 1948 kg pojazd może jeszcze osiągnąć prędkość 172 km/h. To jest moc, którą dostarcza 4 siłowniki i 1997 pojemność skokowa cc. Wnętrze ma tylko 3 miejsca, jeśli kierowca podróżuje sam, maksymalna pojemność bagażnika wynosi 7200 litrów.

Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort Dane ogólne

Oznaczenie

Wydajność C02

G

Typ silnika

GASOLINE

PS

540

Typ napędu

REAR

Obwód

AUTO

Liczba biegów

8

Klasa emisji

Euro 6d

Oznaczenie

Długość pojazdu

4639 mm

Szerokość pojazdu z lusterkami

2024 mm

Waga pusta

1595 kg

Ważna waga łączna

2150 kg

Zdolność przenoszenia obciążeń

555 kg

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort ein Samochód rodzinny?

0t ENERGY dCi 170 Komfort jest rozsądnym pojazd silnikowy dla rodzin nie jest łatwo odpowiedzieć z technicznego punktu widzenia. rodziny mają najrozmaitsze wymagania dlatego to prezentac

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort ein Pojazd dalekobieżny?


Ważne kryterium dla często podróżujących kierowców: prędkość maksymalna. Jest to 172 km/h i dlatego nadaje się na długie dystanse, jeżeli nie chcą Państwo stale przekracza�

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort ein dobry samochód miejski?

Czy Renault Trafic nadaje się również dla kierowców, któreregularnie na drodze w miasto? Tutaj przede wszystkim zależy to od wymiarów pojazdu, ale także od funkcji komfortowych, taki

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort ein na off-road?

0t ENERGY dCi 170 Komfort nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj zazwyczaj rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego off-roadu potrzeba czegoś w

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort ein dobry pojazd do holowania?

Chciałby Pan używać Renault Trafic również jako pojazdu do ciągnięcia przyczep? Aby odpowiedzieć na to zagadnienie {różnorodne aspekty, samochód takich jak to, czy sprzęg przycze

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort ein pojazd ekologiczny?

Czy Renault Trafic jest zrównoważoną inwestycją w nasze środowisko? Pamiętając o tym, musisz brać pod uwagę nie tylko zużycie, ale także paliwo. Na niektórych stronach producenci