Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 - Zugfahrzeug

Czy Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4 jest dobrym pojazdem do holowania?

Ford Ranger 2.Generation  Extrakabine 2.0 TDCi Limited 4x4

Czy Ford Ranger nadaje się również do holowania przyczep? Aby odpowiedzieć na to zagadnienie {różnorodne aspekty, automobile takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Na tej stronie vojazd silnikowy, dzięki maksymalnemu udźwigowi 3500 kg, możesz holować praktycznie wszystko, co chcesz holować prywatnie (przyczepa kempingowa, przyczepa do przewozu koni, łódź) lub zawodowo (większe maszyny, ciężkie materiały).
Moment obrotowy wpływa na to, jak bardzo obciążenie holownicze wpływa na przyspieszenie dla Ford Ranger. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 420 Nm, co już jest przyzwoitą wartością i gwarantuje, że z reguły nie będziesz miał żadnych problemów z ruszeniem z miejsca. Jeśli samochód jest szczególnie ciężki, napęd na wszystkie koła staje się ważniejszy. Jest on zainstalowany w tym pojazd silnikowy.

Podstawowy warunek wstępny - sprzęg do przyczepy - jest podany, ponieważ odpowiednie urządzenie jest już zawarte w tym Oferta.

Ocena - czy Ford Ranger nadaje się jako pojazd do holowania? samochód ma ogromną maksymalną zdolność holowniczą wynoszącą 3500 kg . Może polegać na silnym 420 Nm Moment dostępu - to brzmi jak dużo, to prawda, Ford Ranger jest urodzonym pojazdem do holowania. Przyczepy do przewozu koni z jednym koniem (ewentualnie dwoma) nie stanowią problemu, także duże (luksusowe) przyczepy kempingowe lub mniejsze koparki i inny ciężki sprzęt. Pamiętaj, że tutaj może być potrzebne prawo jazdy B96 lub nawet BE/klasa 3.