Koszty ubezpieczenia dla Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range są dość drogie i wynoszą około 138 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na korzyści podatkowe dla samochodów elektrycznych, podatek od pojazdów nie będzie obowiązywał do 31.12.2025 r. Średnia amortyzacja Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range w okresie użytkowania 5 lat wynosi 410 € miesięcznie. Średnio Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range handluje za 47900 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 46900 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 544.97 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Ford Mustang Mach-E jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1190 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 27348.56 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 46900 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Ford Mustang Mach-E skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.21, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
26.158,56 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.190,00 €
Koszty całkowite
27.348,56 €
Koszty całkowite
27.348,56 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
544,97 €
(457,96 € netto)
Efektywna stopa leasingu
569,76 €
(478,79 € netto)
Bruttolistenpreis
46.900,00 €
Czynnik leasingu
1.16
Efektywna stopa leasingu
1.21
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 544.97 €, ten Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Ponieważ Ford Mustang Mach-E jest nadal uprzywilejowany podatkowo do 2025 roku włącznie, podatek od pojazdów mechanicznych nie będzie obowiązywał do tego czasu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej. to tylko 98 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 138 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 46900 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1190 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.68 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
16.646,00 €
Stałe koszty operacyjne
16.646,00 €
Raty leasingowe Razem
26.158,56 €
Koszty całkowite
42.804,56 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,68 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,68 €