L'ammortamento medio di Renault Twingo III Electric Intens su una vita utile di 5 anni è 218 € al mese. In media, la Renault Twingo III Electric Intens viene scambiata per 25830 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 28000 €.
Il tasso di leasing è di 149 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Renault Twingo è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 6899 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 15839 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 28000 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Twingo risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.94, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
8.940,00 €
Trasferimento / Approvazione
6.899,00 €
Costi totali
15.839,00 €
Costi totali
15.839,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
149,00 €
(125,21 € netto)
Tasso di leasing effettivo
263,98 €
(221,83 € netto)
Bruttolistenpreis
28.000,00 €
Fattore leasing
0.53
Tasso di leasing effettivo
0.94
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 149 €, il Renault Twingo III Electric Intens è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 93 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 60 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (28000 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 6899 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.63 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.94. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
18.599,00 €
Costi operativi fissi
18.599,00 €
Tasso di leasing Totale
8.940,00 €
Costi totali
27.539,00 €
Chilometri totali
25.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,63 €
Costo totale cumulativo / Km
0,63 €