BMW iX I20 xDrive40 - Coût
Coût mensuel pour BMW iX I20 xDrive40
BMW iX I20 xDrive40 Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 839 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette BMW iX est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1099 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 41371 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 80300 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce BMW iX, le facteur de leasing effectif est de 1.07, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
40.272,00 €
Transfert / admission
1.099,00 €
+
Coût total
41.371,00 €
Facteur de leasing
Coût total
41.371,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
839,00 €
(705,04 € netto)
Taux de leasing effectif
861,90 €
(724,29 € netto)
Bruttolistenpreis
80.300,00 €
Facteur de leasing
1.04
Taux de leasing effectif
1.07
BMW iX I20 xDrive40 Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 839 €, le BMW iX I20 xDrive40 déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1099 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.03 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
1.099,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
1.099,00 €
Versements de leasing Somme
40.272,00 €
+
Coût total
41.371,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,03 €
Coût total cumulé / Km
1,03 €
Evolution des prix du leasing BMW iX I20 xDrive40
Offres moins chères de la même catégorie de véhicules
Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
