VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max - Costes
Costes mensuales de VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max
Los costes del seguro del VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes. La depreciación media del VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max a lo largo de una vida útil de 5 años es de 499 euros al mes. El VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max se vende por 58439 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 53590 €.
VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 647 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de VW ID.4 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 3781 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 34837 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 53590 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW ID.4 da un factor de leasing efectivo de 1.35, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
31.056,00 €
Transferencia / Aprobación
3.781,00 €
+
Costes totales
34.837,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
34.837,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
647,00 €
(543,70 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
725,77 €
(609,89 € netto)
Bruttolistenpreis
53.590,00 €
Factor de arrendamiento
1.21
Tasa de arrendamiento efectivo
1.35
VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 647 €, el VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 104 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (53590 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 3781. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.87 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.933,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
16.933,00 €
Plazos de arrendamiento Total
31.056,00 €
+
Costes totales
47.989,00 €
Kilómetros totales
39.984,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,87 €
Coste total acumulado / Km
0,87 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max
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