VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max - Costes
Costes mensuales de VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max
Los costes del seguro del VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes. La depreciación media del VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max a lo largo de una vida útil de 5 años es de 499 euros al mes. El VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max se vende por 58439 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 56870 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 1034 € al mes con un plazo de 36 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este VW ID.4 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto. Este VW ID.4 da un factor de leasing efectivo de 2.16, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 36 meses
37.224,00 €
Transferencia / Aprobación
-1,00 €
+
Costes totales
37.223,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
37.223,00 €
Duración
36 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
1.034,00 €
(868,91 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
1.033,97 €
(868,88 € netto)
Kaufpreis
47.789,92 €
Factor de arrendamiento
2.16
Tasa de arrendamiento efectivo
2.16
VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 1034 €, el VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 104 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (56870 €) y el tamaño del vehículo. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 1.24 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
9.863,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
9.863,00 €
Plazos de arrendamiento Total
37.224,00 €
+
Costes totales
47.087,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,24 €
Coste total acumulado / Km
1,24 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max
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