Costurile de asigurare pentru VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max sunt în medie ridicate, cu aproximativ 73 EURO pe lună. Deprecierea medie a VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 499 EURO pe lună. În medie, VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max se tranzacționează cu 58439 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 56870 EURO.
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Rata de leasing este de 1034 € pe lună pentru o durată de 36 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest VW ID.4 mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut. Acest VW ID.4 oferă un factor de leasing efectiv de 2.16, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.
Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.
Ratele de leasing / 36 luni
37.224,00 €
Transfer / Aprobare
-1,00 €
Costuri totale
37.223,00 €
Costuri totale
37.223,00 €
Durata
36 Luni
Rata de leasing
1.034,00 €
(868,91 € netto)
Rata efectivă de leasing
1.033,97 €
(868,88 € netto)
Kaufpreis
47.789,92 €
Factorul de leasing
2.16
Rata efectivă de leasing
2.16
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 1034 EURO, VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 36 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice, sunt doar 104 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. În plus, există costuri de asigurare de 73 EURO pe lună, ceea ce reprezintă o sumă destul de mică, dar desigur, se datorează în principal prețului de listă brut scăzut (56870 EURO) și dimensiunii vehiculului. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 1.24 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 36 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
9.863,00 €
Costuri fixe de exploatare
9.863,00 €
Rata de leasing Total
37.224,00 €
Costuri totale
47.087,00 €
Total kilometri
30.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
1,24 €
Cost total cumulat / Km
1,24 €
∅ Costuri / km
0,60 €
Factorul de leasing
0.81
de la499,00 €
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €