Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro - Costes

Costes mensuales de Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro

Audi e-tron GE  Sportback 55 S line black edition quattro

Los costes del seguro del Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro son extremadamente elevados, en torno a los 177 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo). La elevada depreciación media del Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro , que asciende a 1046 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 110136 €. El Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro se vende por 101480 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 110136 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 670 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Audi e-tron es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 249 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 32409 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 110136 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi e-tron da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.95, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

32.160,00 €

Transferencia / Aprobación

249,00 €

+

Costes totales

32.409,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

32.409,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

670,00 €
(563,03 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

675,19 €
(567,39 € netto)

Kaufpreis

70.722,00 €


Factor de arrendamiento

0.95

Tasa de arrendamiento efectivo

0.95

Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 670 €, el Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son medias 126 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 177 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 110136 €. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 249 € ( una sola vez). Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.81 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.95. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

23.193,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

23.193,00 €

Plazos de arrendamiento Total

32.160,00 €

+

Costes totales

55.353,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,81 €

Coste total acumulado / Km

0,81 €

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