Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro - Coût

Coût mensuel pour Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro

Audi e-tron GE  Sportback 55 S line black edition quattro

Le coût de l'assurance pour la Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La dépréciation moyenne élevée du Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro de l'ordre de 1046 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 110136 €. En moyenne, le Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro se négocie à 101480 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 110136 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 670 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Audi e-tron est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 249 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 32409 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 110136 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi e-tron, le facteur de leasing effectif est de 0.95, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

32.160,00 €

Transfert / admission

249,00 €

+

Coût total

32.409,00 €

Facteur de leasing

Coût total

32.409,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

670,00 €
(563,03 € netto)

Taux de leasing effectif

675,19 €
(567,39 € netto)

Kaufpreis

70.722,00 €


Facteur de leasing

0.95

Taux de leasing effectif

0.95

Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 670 €, le Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, sont en moyenne 126 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 110136 €. Un point positif de cette offre : les frais de transfert et d'immatriculation sont d'un faible 249 € ( unique ). L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.81 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.95. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

23.193,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

23.193,00 €

Versements de leasing Somme

32.160,00 €

+

Coût total

55.353,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,81 €

Coût total cumulé / Km

0,81 €

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