VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG - Teren

Este VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de obicei se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o gardă la sol ceva mai mare. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe vehicule care arată off-road, dar au capacități limitate.

Dem VW T-Roc fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 161 mm pentru acest automobile. Aceasta este o valoare medie, adică drumurile de pământ și terenul ușor accidentat nu reprezintă o problemă pentru vehicule cu motor. Cuplul motor este disponibil la 250 Nm, ceea ce este ceva cu care puteți începe - dar dacă trageți mult, îl veți simți și voi cum trebuie.

De asemenea, camera integrată la 360 de grade vă poate ajuta să avansați pe teren accidentat și să evitați daunele.

Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, VW T-Roc nu este potrivit pentru utilizare off-road.