Costurile de asigurare pentru VW Polo VI 1.0 TSI OPF JOIN DSG (7-Gang) sunt în medie ridicate, cu aproximativ 78 EURO pe lună.
Taxa lunară este de doar 8 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. În medie, VW Polo VI 1.0 TSI OPF JOIN DSG (7-Gang) se tranzacționează cu 21425 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 24774 EURO.
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Rata de leasing este de 188 EURO pe lună pentru un termen de 48 luni, astfel încât oferta este practic ieftină din start. Dar este acest VW Polo o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1170 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =10194 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 24774 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest VW Polo are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.86, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Ratele de leasing / 48 luni
9.024,00 €
Transfer / Aprobare
1.170,00 €
Costuri totale
10.194,00 €
Costuri totale
10.194,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
188,00 €
(157,98 € netto)
Rata efectivă de leasing
212,38 €
(178,47 € netto)
Bruttolistenpreis
24.774,00 €
Factorul de leasing
0.76
Rata efectivă de leasing
0.86
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 188 EURO, VW Polo VI 1.0 TSI OPF JOIN DSG (7-Gang) este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Modelul VW Polo, are o taxă auto lunară foarte mică de 8 EURO. Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue). se ridică la doar 110 € pe lună, deoarece nici vehiculul nu are nevoie de prea multă energie. În plus, există costuri de asigurare de 78 EURO pe lună, ceea ce reprezintă o sumă destul de mică, dar desigur, se datorează în principal prețului de listă brut scăzut (24774 EURO) și dimensiunii vehiculului. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1170 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.86 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (1.02 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.458,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.458,00 €
Rata de leasing Total
9.024,00 €
Costuri totale
22.482,00 €
Total kilometri
9.984,00
Costuri / Km (doar leasing)
1,02 €
Cost total cumulat / Km
1,02 €
∅ Costuri / km
0,06 €
Factorul de leasing
0.62
de la139,00 €
∅ Costuri / km
0,07 €
Factorul de leasing
0.98
de la199,00 €
∅ Costuri / km
0,08 €
Factorul de leasing
0.28
de la76,82 €