Costurile de asigurare pentru VW Passat B8 Variant GTE DSG sunt destul de scumpe, în jur de 106 EURO pe lună, iar costurile pentru șoferii începători sunt probabil ceva mai mari.
Taxa lunară este de doar 2 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. Deprecierea medie a VW Passat B8 Variant GTE DSG pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 435 EURO pe lună. În medie, VW Passat B8 Variant GTE DSG se tranzacționează cu 47943 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 45960 EURO.
Cu o rată de leasing de 585 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta VW Passat este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 990 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =29070 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 45960 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest VW Passat oferă un factor de leasing efectiv de 1.32, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.
Ratele de leasing / 48 luni
28.080,00 €
Transfer / Aprobare
990,00 €
Costuri totale
29.070,00 €
Costuri totale
29.070,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
585,00 €
(491,60 € netto)
Rata efectivă de leasing
605,63 €
(508,93 € netto)
Bruttolistenpreis
45.960,00 €
Factorul de leasing
1.27
Rata efectivă de leasing
1.32
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 585 EURO, VW Passat B8 Variant GTE DSG este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Modelul VW Passat, are o taxă auto lunară foarte mică de 2 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice. se ridică la doar 117 € pe lună, deoarece nici vehiculul nu are nevoie de prea multă energie. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 106 € pe lună, o sumă forfetară rezonabilă având în vedere prețul de listă brut de 45960 EURO. Factura totală pentru această ofertă include, de asemenea, costurile de transfer și înmatriculare în valoare de 990 EURO (o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 0.73 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
15.678,00 €
Costuri fixe de exploatare
15.678,00 €
Rata de leasing Total
28.080,00 €
Costuri totale
43.758,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,73 €
Cost total cumulat / Km
0,73 €
∅ Costuri / km
0,57 €
Factorul de leasing
0.9
de la457,00 €
∅ Costuri / km
0,44 €
Factorul de leasing
1.16
de la365,00 €
∅ Costuri / km
0,57 €
Factorul de leasing
0.85
de la460,00 €