Rata de leasing este de 960 € pe lună pentru o durată de 48 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest VW Golf mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1190 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =47270 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 72980 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest VW Golf oferă un factor de leasing efectiv de 1.35, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.
Ratele de leasing / 48 luni
46.080,00 €
Transfer / Aprobare
1.190,00 €
Costuri totale
47.270,00 €
Costuri totale
47.270,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
960,00 €
(806,72 € netto)
Rata efectivă de leasing
984,79 €
(827,55 € netto)
Bruttolistenpreis
72.980,00 €
Factorul de leasing
1.32
Rata efectivă de leasing
1.35
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 960 EURO, VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue),. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1190 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 1.18 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
1.190,00 €
Costuri fixe de exploatare
1.190,00 €
Rata de leasing Total
46.080,00 €
Costuri totale
47.270,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
1,18 €
Cost total cumulat / Km
1,18 €
∅ Costuri / km
0,27 €
Factorul de leasing
0.87
de la199,00 €
∅ Costuri / km
0,28 €
Factorul de leasing
0.94
de la215,66 €
∅ Costuri / km
0,64 €
Factorul de leasing
1.09
de la494,66 €