VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG - Costi

Costi mensili per VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG

VW Golf VIII  Variant R 4MOTION DSG

VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 960 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo VW Golf è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1190 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 47270 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 72980 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.35, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

46.080,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.190,00 €

+

Costi totali

47.270,00 €

Fattore leasing

Costi totali

47.270,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

960,00 €
(806,72 € netto)

Tasso di leasing effettivo

984,79 €
(827,55 € netto)

Bruttolistenpreis

72.980,00 €


Fattore leasing

1.32

Tasso di leasing effettivo

1.35

VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 960 €, il VW Golf VIII Variant R 4MOTION DSG è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1190 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.18 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

1.190,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

1.190,00 €

Tasso di leasing Totale

46.080,00 €

+

Costi totali

47.270,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,18 €

Costo totale cumulativo / Km

1,18 €

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