VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG - Costuri
Costuri lunare pentru VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG Cost total și factor de închiriere
Baza de calcul
Plata leasingului este de 338 EURO pe lună pentru o perioadă de 48 luni, deci este o ofertă cu preț mediu. Putem vorbi în continuare de o ofertă de leasing pentru VW Golf ? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1049.7 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =17273.7 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 44050 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest VW Golf are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.82, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Costuri fixe
Ratele de leasing / 48 luni
16.224,00 €
Transfer / Aprobare
1.049,70 €
+
Costuri totale
17.273,70 €
Factorul de leasing
Costuri totale
17.273,70 €
Durata
48 Luni
÷
Rata de leasing
338,00 €
(284,03 € netto)
Rata efectivă de leasing
359,87 €
(302,41 € netto)
Bruttolistenpreis
44.050,00 €
Factorul de leasing
0.77
Rata efectivă de leasing
0.82
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG Costul pe kilometru
Baza de calcul
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 338 EURO, VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue),. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1049.7 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.82 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (0.43 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri fixe de exploatare
€
€
€
€
€
+
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
1.049,70 €
Costuri reale / Km
Costuri fixe de exploatare
1.049,70 €
Rata de leasing Total
16.224,00 €
+
Costuri totale
17.273,70 €
Total kilometri
40.000,00
÷
Costuri / Km (doar leasing)
0,43 €
Cost total cumulat / Km
0,43 €
Prețul de dezvoltare leasing VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG
Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule
Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION
∅ Costuri / km
0,27 €
Factorul de leasing
0.87
de la199,00 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS
∅ Costuri / km
0,28 €
Factorul de leasing
0.94
de la215,66 €
Seat Ateca Xperience 1.5 TSI 110 kW (150 PS) 6-Gang - SOFORT VERFÜGBAR -
∅ Costuri / km
0,23 €
Factorul de leasing
0.61
de la153,51 €