Costurile de asigurare pentru VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG sunt destul de scumpe, în jur de 106 EURO pe lună, iar costurile pentru șoferii începători sunt probabil ceva mai mari. Noul preț al emisiilor de CO2 are ca rezultat o taxă lunară majorată de 21 EURO. Deprecierea medie a VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 440 EURO pe lună. În medie, VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG se tranzacționează cu 39975 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 34890 EURO.
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Cu o rată de leasing de 545 € pe lună și o durată de 36 luni, oferta VW Golf este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut. Acest VW Golf oferă un factor de leasing efectiv de 1.86, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.
Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.
Ratele de leasing / 36 luni
19.620,00 €
Transfer / Aprobare
-1,00 €
Costuri totale
19.619,00 €
Costuri totale
19.619,00 €
Durata
36 Luni
Rata de leasing
545,00 €
(457,98 € netto)
Rata efectivă de leasing
544,97 €
(457,96 € netto)
Kaufpreis
29.319,33 €
Factorul de leasing
1.86
Rata efectivă de leasing
1.86
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 545 EURO, VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 36 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Pentru VW Golf, taxa lunară pentru autovehicule este destul de mare, de 21 EURO. Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue). sunt doar 99 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 106 € pe lună, o sumă forfetară rezonabilă având în vedere prețul de listă brut de 34890 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 0.65 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 36 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
10.439,00 €
Costuri fixe de exploatare
10.439,00 €
Rata de leasing Total
19.620,00 €
Costuri totale
30.059,00 €
Total kilometri
30.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,65 €
Cost total cumulat / Km
0,65 €
∅ Costuri / km
0,42 €
Factorul de leasing
1.18
de la353,00 €
∅ Costuri / km
0,44 €
Factorul de leasing
1.1
de la369,00 €
∅ Costuri / km
0,64 €
Factorul de leasing
1.07
de la534,42 €