Costurile de asigurare pentru Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club sunt în medie ridicate, cu aproximativ 81 EURO pe lună.
Taxa lunară este de doar 8 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. Deprecierea medie a Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 263 EURO pe lună. În medie, Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club se tranzacționează cu 24550 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 17999 EURO.
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Rata de leasing este de 139 EURO pe lună pentru un termen de 48 luni, astfel încât oferta este practic ieftină din start. Dar este acest Suzuki Vitara o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 150 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =6822 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 17999 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Suzuki Vitara are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.79, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Ratele de leasing / 48 luni
6.672,00 €
Transfer / Aprobare
150,00 €
Costuri totale
6.822,00 €
Costuri totale
6.822,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
139,00 €
(116,81 € netto)
Rata efectivă de leasing
142,13 €
(119,44 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factorul de leasing
0.77
Rata efectivă de leasing
0.79
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Modelul Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club cu o rată lunară de leasing de 139 EURO pe valoarea adăugată, este deja o mașină destul de ieftină. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Modelul Suzuki Vitara, are o taxă auto lunară foarte mică de 8 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice. sunt doar 100 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. Există, de asemenea, costuri de asigurare de 81 € pe lună, ceea ce reprezintă, în principiu, un cost moderat având în vedere prețul de listă brut de 17999 EURO. Un punct în plus la această ofertă: costurile de transfer și înmatriculare sunt foarte mici 150 EURO ( o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Această ofertă poate fi acceptată cu bună știință la un cost pe kilometru de 0.17 EURO și un factor de leasing efectiv de0.79.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
12.198,00 €
Costuri fixe de exploatare
12.198,00 €
Rata de leasing Total
6.672,00 €
Costuri totale
18.870,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,17 €
Cost total cumulat / Km
0,17 €
∅ Costuri / km
0,15 €
Factorul de leasing
0.83
de la99,00 €
∅ Costuri / km
0,16 €
Factorul de leasing
0.25
de la94,01 €
∅ Costuri / km
0,15 €
Factorul de leasing
0.33
de la89,89 €