Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG - Teren

Este un Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG bun pentru off-road?

Skoda Scala 1.Generation  1.5 TSI Monte Carlo DSG

Este Skoda Scala 1.Generation 1.5 TSI Monte Carlo DSG adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de obicei se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o tracțiune integrală. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe mașini care arată capabile de off-road, dar au capacități limitate.

Dem Skoda Scala fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 149 mm pentru acest vehicule cu motor. Aceasta este o valoare medie, adică drumurile de pământ și terenul ușor accidentat nu reprezintă o problemă pentru vehicule cu motor. Cuplul motor este disponibil la 250 Nm, ceea ce este ceva cu care puteți începe - dar dacă trageți mult, îl veți simți și voi cum trebuie.



Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, Skoda Scala nu este potrivit pentru utilizare off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

FRONT