Renault Trafic III Kastenwagen L2H1 3,0t ENERGY dCi 95 - Teren

Este un Renault Trafic III Kastenwagen L2H1 3,0t ENERGY dCi 95 bun pentru off-road?

Renault Trafic III  Kastenwagen L2H1 3,0t ENERGY dCi 95

Poate fi utilizat Renault Trafic III Kastenwagen L2H1 3? Aici de multe ori se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o gardă la sol ceva mai mare. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe vehicule care arată capabile de off-road, dar au capacități limitate.

Dem Renault Trafic fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses mașină auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 160 mm pentru acest mașină. Aceasta este o valoare medie, adică drumurile de pământ și terenul ușor accidentat nu reprezintă o problemă pentru vehicule cu motor. Cuplul motor este disponibil la 260 Nm, ceea ce este ceva cu care puteți începe - dar dacă trageți mult, îl veți simți și voi cum trebuie.

De asemenea, camera integrată la 360 de grade vă poate ajuta să avansați pe teren accidentat și să evitați daunele.

Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, Renault Trafic nu este potrivit pentru utilizare off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

FRONT