Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC - Teren

Este un Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC bun pentru off-road?

Renault Talisman 1.Generation  Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Poate fi utilizat Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC off-road? Aici de obicei se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o tracțiune integrală. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe mașini care arată off-road, dar au capacități limitate.

Dem Renault Talisman fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 145 mm pentru acest automobile. Aceasta este o valoare medie, adică drumurile de pământ și terenul ușor accidentat nu reprezintă o problemă pentru vehicule cu motor.

De asemenea, camera integrată la 360 de grade vă poate ajuta să avansați pe teren accidentat și să evitați daunele.

Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, Renault Talisman nu este potrivit pentru utilizare off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

FRONT