Renault Kadjar 1.Generation BLUE dCi 115 Limited EDC - Teren

Este un Renault Kadjar 1.Generation BLUE dCi 115 Limited EDC bun pentru off-road?

Renault Kadjar 1.Generation  BLUE dCi 115 Limited EDC

Poate fi utilizat Renault Kadjar 1.Generation BLUE dCi 115 Limited EDC off-road? Aici de obicei se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o gardă la sol ceva mai mare. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe modele care arată capabile de off-road, dar au capacități limitate.

Dem Renault Kadjar fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 200 mm pentru acest vehicul. Acest lucru îi permite să avanseze chiar și pe teren accidentat și, de exemplu, pe potecile noroioase din pădure, fără să stea în picioare, presupunând tracțiune integrală. Cuplul motor este disponibil la 260 Nm, ceea ce este ceva cu care puteți începe - dar dacă trageți mult, îl veți simți și voi cum trebuie.



Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, Renault Kadjar nu este potrivit pentru utilizare off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

FRONT