Costurile de asigurare pentru Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT Exclusive e-DSC6 sunt destul de scumpe, în jur de 146 EURO pe lună, iar costurile pentru șoferii începători sunt probabil ceva mai mari.
Taxa lunară este de doar 5 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. Deprecierea medie a Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT Exclusive e-DSC6 pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 479 EURO pe lună. În medie, Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT Exclusive e-DSC6 se tranzacționează cu 42520 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 34310 EURO.
Plata leasingului este de 248.71 EURO pe lună pentru o perioadă de 36 luni, deci este o ofertă cu preț mediu. Putem vorbi în continuare de o ofertă de leasing pentru Peugeot 308 ? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1395 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =10348.56 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 36 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 34310 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Peugeot 308 are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.84, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Ratele de leasing / 36 luni
8.953,56 €
Transfer / Aprobare
1.395,00 €
Costuri totale
10.348,56 €
Costuri totale
10.348,56 €
Durata
36 Luni
Rata de leasing
248,71 €
(209,00 € netto)
Rata efectivă de leasing
287,46 €
(241,56 € netto)
Bruttolistenpreis
34.310,00 €
Factorul de leasing
0.72
Rata efectivă de leasing
0.84
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 248.71 EURO, Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT Exclusive e-DSC6 este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 36 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Modelul Peugeot 308, are o taxă auto lunară foarte mică de 5 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice. se ridică la cel puțin 148 € pe lună, deoarece, în mod firesc, vehiculul dorește să fie deplasat așa cum ar trebui. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 146 EURO e lună, care sunt astfel destul de ridicate, dar acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător având în vedere un preț de listă brut de 34310 EURO. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1395 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.84 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (1.03 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 36 de luni).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.651,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.651,00 €
Rata de leasing Total
8.953,56 €
Costuri totale
24.604,56 €
Total kilometri
10.008,00
Costuri / Km (doar leasing)
1,03 €
Cost total cumulat / Km
1,03 €
∅ Costuri / km
0,41 €
Factorul de leasing
0.85
de la322,67 €
∅ Costuri / km
0,41 €
Factorul de leasing
0.85
de la315,10 €
∅ Costuri / km
0,45 €
Factorul de leasing
0.83
de la348,00 €