Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition - Teren

Este un Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition bun pentru off-road?

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) 2nd Zero Edition

Este Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de obicei se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o tracțiune integrală. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe modele care arată capabile de off-road, dar au capacități limitate.

Dem Nissan Leaf fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 150 mm pentru acest vehicule cu motor. Aceasta este o valoare medie, adică drumurile de pământ și terenul ușor accidentat nu reprezintă o problemă pentru mașină.

De asemenea, camera integrată la 360 de grade vă poate ajuta să avansați pe teren accidentat și să evitați daunele.

Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, Nissan Leaf nu este potrivit pentru utilizare off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

FRONT