Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Rata de leasing este de 1070 € pe lună pentru o durată de 48 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest Maserati Ghibli mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 2200 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =53560 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 118084 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest model Maserati Ghibli are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.94, autovehiculul în leasing are, prin urmare, un raport calitate/preț mediu, ar putea fi util să faceți o altă comparație de leasing.
Ratele de leasing / 48 luni
51.360,00 €
Transfer / Aprobare
2.200,00 €
Costuri totale
53.560,00 €
Costuri totale
53.560,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
1.070,00 €
(899,16 € netto)
Rata efectivă de leasing
1.115,83 €
(937,67 € netto)
Bruttolistenpreis
118.084,00 €
Factorul de leasing
0.91
Rata efectivă de leasing
0.94
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 1070 EURO, Maserati Ghibli III Modena S Q4 Automatik este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue),. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 2200 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Costul pe kilometru destul de ridicat (1.34 EURO) corespunde unui factor de leasing efectiv destul de ridicat de 0.94. Ar trebui să acceptați această ofertă doar dacă doriți această mașină de la acest dealer.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
2.200,00 €
Costuri fixe de exploatare
2.200,00 €
Rata de leasing Total
51.360,00 €
Costuri totale
53.560,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
1,34 €
Cost total cumulat / Km
1,34 €
∅ Costuri / km
0,27 €
Factorul de leasing
0.87
de la199,00 €
∅ Costuri / km
0,28 €
Factorul de leasing
0.94
de la215,66 €
∅ Costuri / km
0,64 €
Factorul de leasing
1.09
de la494,66 €