KIA Stonic YB 1.0 T-GDI Vision - Teren

Este KIA Stonic YB 1.0 T-GDI Vision adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de obicei se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o gardă la sol ceva mai mare. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe vehicule care arată capabile de off-road, dar au capacități limitate.

Dem KIA Stonic fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses mașină auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 183 mm pentru acest vehicul. Acest lucru îi permite să avanseze chiar și pe teren accidentat și, de exemplu, pe potecile noroioase din pădure, fără să stea în picioare, presupunând tracțiune integrală.

De asemenea, camera integrată la 360 de grade vă poate ajuta să avansați pe teren accidentat și să evitați daunele.

Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, KIA Stonic nu este potrivit pentru utilizare off-road.