Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD - Teren

Este un Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD bun pentru off-road?

Hyundai IONIQ 5 1.Generation  (58 kWh) 2WD

Poate fi utilizat Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de obicei se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o gardă la sol ceva mai mare. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe mașini care arată capabile de off-road, dar au capacități limitate.

Dem Hyundai IONIQ 5 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses automobile auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 160 mm pentru acest vehicule cu motor. Aceasta este o valoare medie, adică drumurile de pământ și terenul ușor accidentat nu reprezintă o problemă pentru automobile.

De asemenea, camera integrată la 360 de grade vă poate ajuta să avansați pe teren accidentat și să evitați daunele.

Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, Hyundai IONIQ 5 nu este potrivit pentru utilizare off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

REAR