Plata leasingului este de 309 EURO pe lună pentru o perioadă de 36 luni, deci este o ofertă cu preț mediu. Putem vorbi în continuare de o ofertă de leasing pentru Hyundai i20 ? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 833 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =11957 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 36 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 29410 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Hyundai i20 oferă un factor de leasing efectiv de 1.13, deci este un vehicul de leasing destul de scump. Merită să comparați leasingul cu alte oferte.
Ratele de leasing / 36 luni
11.124,00 €
Transfer / Aprobare
833,00 €
Costuri totale
11.957,00 €
Costuri totale
11.957,00 €
Durata
36 Luni
Rata de leasing
309,00 €
(259,66 € netto)
Rata efectivă de leasing
332,14 €
(279,11 € netto)
Bruttolistenpreis
29.410,00 €
Factorul de leasing
1.05
Rata efectivă de leasing
1.13
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 309 EURO, Hyundai i20 3.Generation N Performance este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 36 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue),. Factura totală pentru această ofertă include, de asemenea, costurile de transfer și înmatriculare în valoare de 833 EURO (o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 0.4 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 36 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
833,00 €
Costuri fixe de exploatare
833,00 €
Rata de leasing Total
11.124,00 €
Costuri totale
11.957,00 €
Total kilometri
30.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,40 €
Cost total cumulat / Km
0,40 €
∅ Costuri / km
0,27 €
Factorul de leasing
0.87
de la199,00 €
∅ Costuri / km
0,28 €
Factorul de leasing
0.94
de la215,66 €
∅ Costuri / km
0,23 €
Factorul de leasing
0.61
de la153,51 €