Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) - Dimensiuni, consum, greutate...

Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) Spațiu în portbagaj, dimensiuni, consum, viteză maximă, greutate - toate datele

Citroen Jumpy 3. Generation  Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast)

Denumirea Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) a producătorului Citroen este un sistem de comutare automată, 4959 mm lungime și 1895 mm înălțime mașină cu preț mediu. Cu o putere de 136 PS, autoturismul reușește o viteză maximă de 130 km/h, prin urmare, este mai degrabă un reprezentant al mijloacelor de locomoție de agrement. Interiorul are doar 3 scaune, în cazul în care conducătorul auto călătorește singur, volumul maxim al compartimentului pentru bagaje este 5300 litri. Cu un consum de energie de :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh la 100 km și o capacitate de încărcare a bateriei de 50 KWh, aveți game care sunt absolut potrivite pentru utilizarea de zi cu zi - chiar și pentru navetiști.

Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) Data generală

Desemnare

Eficiența C02

G

Tipul de motor

GASOLINE

PS

540

Tipul de acționare

REAR

Circuit

AUTO

Numărul de viteze

8

Clasa de emisie

Euro 6d

Desemnare

Lungimea vehiculului

4639 mm

Lățimea vehiculului cu oglinzi

2024 mm

Greutate gol

1595 kg

Greutate combinată valabilă

2150 kg

Capacitate portantă

555 kg

Citroen Jumpy 3. Generation  Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Familienauto?

Întrebarea dacă o Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) este potrivită pentru familii mașină, nu este ușor de răspuns din punct de vedere t

Citroen Jumpy 3. Generation  Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Vehicul de transport pe distanțe lungi?

Dacă se pot parcurge distanțe lungi și cu autoturismul Citroen Jumpy? Dacă vă întrebați dacă acestamașinăeste potrivit și pentru drumuri mai lungi, trebuie să vă uitați la dife

Citroen Jumpy 3. Generation  Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) ein mașină bună pentru oraș?

Este Citroen Jumpy de asemenea potrivit pentru persoane mult pe șosea în oraș? Aici în primul rând depinde de capacitatea vehicule cu motor, dar și de caracteristicile de confort, cum

Citroen Jumpy 3. Generation  Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) ein pentru off-road?

Este Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de multe ori se face o distincție între "soft-roaders" ș

Citroen Jumpy 3. Generation  Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) ein bun vehicul de tractare?

Doriți să folosiți Citroen Jumpy și ca vehicul de tractare pentru remorci?? Pentru a răspunde la această chestiune o mare varietate de aspecte vehicule cu motor din toate punctele de v

Citroen Jumpy 3. Generation  Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) ein vehicul verde?

Este leasingul unui Citroen Jumpy o decizie care ține cont de climă?. Având în vedere acest lucru, nu trebuie să luați în considerare doar consumul, ci și combustibilul. La unii prod