Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club - Costuri

Costuri lunare pentru Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club

Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club

Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club Cost total și factor de închiriere

Baza de calcul

Plata leasingului este de 271.89 EURO pe lună pentru o perioadă de 48 luni, deci este o ofertă cu preț mediu. Putem vorbi în continuare de o ofertă de leasing pentru Citroen Berlingo ? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.

La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 6654 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =19704.72 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 37790 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Citroen Berlingo oferă un factor de leasing efectiv de 1.09, deci este un vehicul de leasing destul de scump. Merită să comparați leasingul cu alte oferte.

Costuri fixe

Ratele de leasing / 48 luni

13.050,72 €

Transfer / Aprobare

6.654,00 €

+

Costuri totale

19.704,72 €

Factorul de leasing

Costuri totale

19.704,72 €

Durata

48 Luni

÷

Rata de leasing

271,89 €
(228,48 € netto)

Rata efectivă de leasing

410,52 €
(344,97 € netto)

Bruttolistenpreis

37.790,00 €


Factorul de leasing

0.72

Rata efectivă de leasing

1.09

Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club Costul pe kilometru

Baza de calcul

Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 271.89 EURO, Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice,. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 6654 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 0.99 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.

Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (5000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).

Costuri fixe de exploatare
+

Costuri pe an. (cu excepția leasingului)

6.654,00 €

Costuri reale / Km

Costuri fixe de exploatare

6.654,00 €

Rata de leasing Total

13.050,72 €

+

Costuri totale

19.704,72 €

Total kilometri

20.000,00

÷

Costuri / Km (doar leasing)

0,99 €

Cost total cumulat / Km

0,99 €

Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE image

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE

∅ Costuri / km

0,60 €

Factorul de leasing

0.81

de la499,00 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Costuri / km

0,30 €

Factorul de leasing

1.04

de la249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Costuri / km

0,48 €

Factorul de leasing

0.99

de la399,00 €