Costurile de asigurare pentru BMW iX I20 xDrive40 sunt destul de rezonabile, în jurul valorii de 268 € pe lună, în special pentru șoferii cu o clasă ridicată fără daune. Deprecierea redusă de 1099 € / lună (pentru o utilizare pe o perioadă de 5 ani) pentru BMW iX I20 xDrive40 nu este un factor în cazul leasingului kilometric, dar reprezintă un avantaj în cazul leasingului cu valoare reziduală. În medie, BMW iX I20 xDrive40 se tranzacționează cu 103220 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 78850 EURO.
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Rata de leasing este de 735 € pe lună pentru o durată de 48 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest BMW iX mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1090 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =36370 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 78850 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest BMW iX oferă un factor de leasing efectiv de 1.08, deci este un vehicul de leasing destul de scump. Merită să comparați leasingul cu alte oferte.
Ratele de leasing / 48 luni
35.280,00 €
Transfer / Aprobare
1.090,00 €
Costuri totale
36.370,00 €
Costuri totale
36.370,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
735,00 €
(617,65 € netto)
Rata efectivă de leasing
757,71 €
(636,73 € netto)
Bruttolistenpreis
78.850,00 €
Factorul de leasing
1.05
Rata efectivă de leasing
1.08
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 735 EURO, BMW iX I20 xDrive40 este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice, sunt doar 119 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. În plus, există costuri de asigurare de 268 EURO pe lună, ceea ce reprezintă o sumă destul de mică, dar desigur, se datorează în principal prețului de listă brut scăzut (78850 EURO) și dimensiunii vehiculului. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1090 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 0.91 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Voraussichtliche Nebenkosten
28.978,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
28.978,00 €
Rata de leasing Total
8.820,00 €
Costuri totale
37.798,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,91 €
Cost total cumulat / Km
0,91 €