BMW i4 I04 M50 - Costuri
Costuri lunare pentru BMW i4 I04 M50
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
BMW i4 I04 M50 Cost total și factor de închiriere
Baza de calcul
Cu o rată de leasing de 600 € pe lună și o durată de 42 luni, oferta BMW i4 este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge și costurile auxiliare, de exemplu transferul și înmatricularea. Cu toate acestea, la această ofertă nu se mai adaugă nimic în această privință. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe = 46992 EURO) la numărul de luni (48 de luni în această ofertă), veți obține costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 95390 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest BMW i4 are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.69, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Costuri fixe
Ratele de leasing / 42 luni
25.200,00 €
Transfer / Aprobare
0,00 €
+
Costuri totale
25.200,00 €
Factorul de leasing
Costuri totale
25.200,00 €
Durata
42 Luni
÷
Rata de leasing
600,00 €
(504,20 € netto)
Rata efectivă de leasing
600,00 €
(504,20 € netto)
Bruttolistenpreis
87.580,00 €
Factorul de leasing
0.69
Rata efectivă de leasing
0.69
BMW i4 I04 M50 Costul pe kilometru
Baza de calcul
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 600 EURO, BMW i4 I04 M50 este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 42 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice,. Un punct în plus cu această ofertă: Nu există costuri de transfer/înregistrare pentru unul. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.69 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (5.04 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (5000 km înmulțit cu perioada 42 de luni).
Costuri fixe de exploatare
€
€
€
€
€
+
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
0,00 €
Costuri reale / Km
Costuri fixe de exploatare
0,00 €
Rata de leasing Total
25.200,00 €
+
Costuri totale
25.200,00 €
Total kilometri
4.998,00
÷
Costuri / Km (doar leasing)
5,04 €
Cost total cumulat / Km
5,04 €
Prețul de dezvoltare leasing BMW i4 I04 M50
Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule
Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE
∅ Costuri / km
0,60 €
Factorul de leasing
0.81
de la499,00 €
Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €
